项目所在的大运新城，是与前海新中心等并列的6大城市新客厅之一,也是东部唯一的新中心。着三年行动计划发布，未来将建成大湾区综合性国家科学中心重要支撑平台、深港科教产研深度合作区、现代化国际化“城市新客厅”，与河套深港科技创新合作区等并列5个创新平台。
作为深圳六大“城市新客厅”之一，大运深港国际科教城经过十余年的快速发展，其综合环境已经发生质的改变，一个现代化国际化“城市新客厅”正在加速形成。当下的大运深港国际科教城内，大运交通枢纽已经以全新的面貌亮相。按照规划，未来它将形成深圳东部中心唯一集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。
1. 交通配套
•东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的交通枢纽，深圳第2座4轨枢纽：3号线/14号线/16号线/33号线（建设中）交汇，比肩福田、车公庙枢纽；
•地铁：紧邻地铁16号线龙城公园站（约600米），2站大运枢纽。未来地铁深惠城际（建设中）在此交汇，4站深圳北枢纽、5站西丽、8站前海；
•路网：盐龙大道、龙翔大道、龙岗大道、沈海高速、水官高速等3横2纵环绕，快速通达福田、罗湖中心；
•航空：经沈海高速直抵宝安机场东枢纽；
2. 教育配套（具体学位以教育局分配为准）
自建有18班幼儿园，一路之隔便是香港中文大学附属道远学校;
直线距离约1km内有港中大附属知新学校、深圳市第三高级中学、龙岗区外国语学校、华中师范大学龙岗附属中学等。
（备注:仅为周边教育资源表述，具体学位信息以当年政府公告为准）
建面约90-143㎡阔景美宅，尊享最佳户型设计
•全南朝向：主要生活空间南向设计，3开间朝南；
•高使用率：整体空间利用率高，约78%-80%；
•阔景阳台：最大约6.55 米面宽，尽享午后惬意暖阳；
•高效空间：户内动静分区、空间区域划分明确、主卧套房设计、三分离卫生间。
1. 90㎡的3房2厅1卫户型
设计的是竖厅格局，进门入户玄关，客厅3.3米开间，三开间朝南，3个卧室分别做的3米/2.9/2.6米的宽度，客厅连接次卧出6米长大阳台，U型厨房，创新式卫生间分离设计，得房率：77.48%（不含赠送），西南或东南朝向。
2. 102㎡的3房2厅2卫
设计的是竖厅格局，进门入户玄关，客厅3.5米开间，三开间朝南，3个卧室分别做的3.15米/2.8米/2.65米的宽度，客厅连接次卧出6.3米长大阳台，U型厨房，卫生间三段式分离，得房率：77.48%（不含赠送），西南或东南朝向。
双轨通勤较方便：距地铁16号线龙城公园站约600米，2站到大运枢纽可换14号线快线（8站到福田岗厦北）；紧邻在建深惠城际大运北站（约400米），未来4站到深圳北，公共通勤效率在大运刚需盘里算能打的。
学区资源能打：划入港中大（深圳）附属道远学校、知新学校共享学区，道远学校师资不错（超46%教师为世界名校硕士以上），自带18班幼儿园，全龄教育配套是核心加分项。
生活配套成熟：自带约7200㎡沿街商业，600米到大运天地（华润运营）、3公里内有星河COCO Park（含山姆）、万科广场；1.1公里内覆盖龙城公园、大运公园，3.5公里内有4家三甲医院，日常便利性高。
性价比突出：折后单价约3.9–4.7万/㎡，总价364万起买88㎡三房，对比周边同品质二手房（5–5.5万/㎡）有明显价格优势，车位比超1:1.1、3梯6户，停车和电梯压力相对较小。
高密度，居住舒适度一般：容积率5.29，6栋26-47层超高层，总户数1437户，低楼层采光通风易受限，高峰时段电梯等待时间可能较长，公共活动空间偏局促。
保障房混居，圈层非纯粹：配建2栋共553套保障房（定向租给港中大、深北莫高校教师），虽分区管理但社区人群相对多元，部分买家介意圈层纯粹性。
临路楼栋有噪音干扰：西南侧靠近龙翔大道、部分楼栋临龙飞路/如意路主干道，低楼层或临路户型易受车流噪音影响，选房需优先挑朝花园、中高楼层的单元。
户型与装修有短板：88㎡三房仅1卫，同面积段竞品多做了两卫，功能性稍弱；交付为标准简装（带中央空调但无厨房三件套、橱柜需自装），部分业主反馈得房率约77%-80%，略低于周边二手房普遍85%以上的水平。
适合预算360-660万、在龙岗/福田/罗湖通勤、重视孩子上学、看重国企交付安全和大运板块潜力的刚需/刚改家庭
对于追求低密纯住、高端精装、纯粹商品房圈层、对噪音敏感、期待学校短期出成绩的人群，建议对看看综合对比。
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